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el malo es presupuestar con polimérico, yo jamás he rotulado curvas con polimérico, pero es para hacer ver al cliente que los precios varían según el material que se pone, es una forma de intentar defender el presupuesto frente a los que presupuestan por bajo con materiales no apropiados.
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En tonces Elvis, si al cliente le da por aceptarte el vehiculo integral con un Polimerico calandrado, ¿que haces?.
Otra cosa es que el cliente te pida un vehiculo integral con garantias y tu le ofrezcas una opción mas economica, con las mismas garantias en tinta, pero con las molduras de las falsas ventanas cortadas dejandolas en blanco y realizando empalmes en las curvas complicadas.
Asi podrias abaratar hasta 20-30€ m2. pero podriamos hablar de un 30% mas en tiempo.
Pero sigo pensando que mejor pasar un precio unico con lo que el cliente te pide, que luego esos vehículos salen con tu firma.
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no se ha dado el caso, o me lo han aceptado en fundido o no me lo han aceptado.
Lo que le intento hacer ver al cliente que bajar precio es bajar calidad y aumentar problemas.