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Explicación de la foto, en el fichero adjunto encontrarás la explicación a tus preguntas.
Desde luego la colocación de la capping en el cabezal negro es estupenda o sea que de eso no es el problema, lo único es que al haber tenido la bomba rota tanto tiempo se te haya secado la tinta en parte del cabezal o que el dumper (las piecitas de plástico blanco que lleva pinchado el cabezal por la parte contraria a la de la foto) haya llegado al final de su vida útil, si no fuera del dumper o tinta seca, ya solo quedaría cambiar cabezal